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Ubicación típica de la bomba de combustible.
La conexión del USB Autoscope IV al cable de alimentación de la bomba para obtener el oscilograma de voltaje y corriente.
Inicio del USB Autoscope IV en modo de 2 canales.
El oscilograma de tensión y de corriente de alimentación de la bomba de combustible en Audi A6, registrado mientras el motor estaba en marcha lenta.

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Somos una empresa dedicada al servicio de capacitación técnica y investigación en el sector automotriz desarrollando principalmente cursos de diagnostico avanzado en sistemas Common rail, sistemas de gasolina, sistemas GDI, redes de comunicación, diagnóstico avanzado con osciloscopio, diagnostico OBD2, Sistemas de seguridad pasiva y activa con presencia local e internacional tales como en chile, Brasil, España, Bolivia, Colombia; así como también somos representantes de la marca de osciloscopio y analizador de motores USB AUTOSCOPE de ucrania, lideres en desarrollo de tecnologías de diagnóstico avanzado y únicos el mundo en desarrollar script de diagnostico automático.

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